Sommaire
ENTRETIEN
Avec le MicroForst rc, Seppi offre un broyeur forestier aux petits radiocommandés
Transposer les qualités de ses broyeurs forestiers sur les broyeurs destinés aux porte-outils radiocommandés, tel était le challenge que s’était donné le constructeur italien Seppi. Avec le MicroForst rc le pari semble être gagnant comme le témoigne l’entreprise francilienne Samu. Petites végétations comme branches d’élagage ne résistent pas au rotor doté de 33 marteaux fixes entraîné par 3 courroies et par 80 ch maximum de puissance. La nouvelle base française de Seppi permet en plus un service et une livraison des pièces optimisée.
BÛCHERONNAGE
Thomas Roche, bûcheron et fier de l’être
Devenir bûcheron au sortir de l’école est devenu un parcours de plus en plus rare. Pourtant les besoins existent et chacun peut construire son parcours professionnel selon ses envies. C’est ce que témoigne Thomas Roche, un jeune bûcheron bourguignon qui vient de lancer son entreprise de travaux forestiers. Entre amour de la filière et du travail bien fait, il existe une place malgré la réalité financière, première source de frein à l’entrée dans ce noble métier.
RÉSEAUX
Réception chez FMS à Marville, base arrière Logset en France
Cela fait 27 ans que FMS existe et 20 ans que le partenariat indéfectible avec le constructeur finlandais Logset se tisse. C’est ce qui était vraiment palpable lors de ces portes-ouvertes au siège de l’entreprise dans la Meuse. L’abatteuse 8H Gt et les porteurs 5FP Gt et 10F Gt représentaient dignement la gamme que le distributeur français a largement contribué à améliorer. L’accueil convivial est une autre marque de fabrique de Régis Walerich, gérant de FMS, et ces portes-ouvertes n’ont pas dérogé à la règle.
RÉCOLTE
Le skiddeur slovène Bijol arrive en France
On vous l’avait présenté plusieurs fois mais nous ne l’avions jamais vu tourner. C’est désormais chose faite grâce au nouvel importateur français, le groupe Bernard Maurice qui avait organisé une démonstration dans les Vosges. Ce skiddeur de 10 t de poids et de 156 ch de puissance présente des qualités indéniables de compacité et de légèreté. S’il grimpe bien ses capacités de traction restent cependant limitées à pleine charge. Une version grue devrait bientôt voir le jour, ce qui devrait donner à ce poids-plume encore un nouvel intérêt.
LE POINT SUR
La sylviculture, un machinisme en plein développement
NOUVEAUTÉ
Avec le 910G, John Deere soigne son entrée de marque
Le porteur 910 G était attendu par les débardeurs français car les caractéristiques qu’il avait montrées lors de sa première présentation à Euroforest 2019 avaient retenu l’attention des visiteurs. S’il n’est pas aussi léger que son prédécesseur 810E, il intègre tous les derniers développements des machines John Deere dans un design conçut par Bmw. Ses nombreuses options lui confèrent une très grande modularité et son moteur 4 cylindres de 158 ch lui apporte une bonne force de traction. L’hydraulique a été renforcée et la grue a été déplacée pour une plus grande productivité et un meilleur confort du pilote.
ENTREPRISE
Dans le Sud-Ouest, la famille Lopes investit dans l’abattage mécanisé
Commencée avec l’abattage manuel des peupliers, l’aventure de l’entreprise se poursuit désormais avec une abatteuse Ergo 8 roues. Un choix réaliste face à la baisse des bûcherons et un choix de performance pour la qualité des produits façonnés. 85.000 t à réaliser par an, un objectif qui demande des investissements réguliers et une organisation bien huilée.
BOIS-ÉNERGIE
Bois Nergis, 10 ans de recyclage et de valorisation
Bois Nergis et son dynamique responsable Franck Fayol fêtaient leurs 10 ans d’existence. Leur parcours illustre les changements dans le traitement et la valorisation du bois et des déchets verts tout au long de cette période. Il reflète aussi l’importance que revêt le choix du matériel et de la logistique en amont et en aval qu’il nécessite.
CONSTRUCTEUR
Robin PL, le carrossage sous toutes ses formes
Les portes-ouvertes de Robin PL nous permet de découvrir cette entreprise familiale spécialisée dans le carrossage de toutes sortes. Située dans les Vosges elle équipe forcément des clients forestiers avec ses plateaux et ses porte-engins. Son équipement moderne lui permet de répondre à tout type de demande et ses partenariats avec des constructeurs comme Kesla lui assure des composants de premier ordre.
TRANSPORT DE BOIS
Le transport forestier, moteur de la croissance chez Doll
Le carrossier allemand Doll construit plus de 1.000 véhicules par an dont la moitié destiné au transport de bois. Avec sa nouvelle conception modulaire de ses ensembles, il entend s’adapter aux différents besoins de ses clients et aux différentes réglementations régionales, comme en France. Un acteur de poids aux solutions innovantes qui compte bien s’implanter durablement en France avec ses nouveaux ensembles.
INTERNATIONAL
Zanzibar manque de bois, les artisans charpentiers et menuisiers s’adaptent
Le recyclage du bois n’est pas l’apanage des pays industrialisés. À Zanzibar, face à une surexploitation chronique et un faible accroissement des forêts, les transformateurs ont dû s’adapter et recycler des essences locales pour proposer des meubles et des charpentes qui n’ont rien à envier aux constructeurs européens.
OBJECTIF HYDRAULIQUE
Les vannes
Après les connectiques, voici les différents types de vannes possibles sur les systèmes hydrauliques. De nombreux paramètres entrent là encore en compte pour le choix du bon équipement.
